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車両本体価格 | 2,058,000円 | 新型車種ですが、29万円の 値引きが狙えます |
| 限界値引き | ▲290,000円 | ||
| 税金・諸費用 | 200,000円 | ||
| 総額 | 1,968,000円 |
| フォレスター・グレード | 2.0 X (4AT) | 2.0 XS (5MT) | 2.0 XT (4AT) |
|---|---|---|---|
| 車両価格 (万円) | 205.8 | 226.8 | 267.1 |
新世代 BOXER エンジン搭載 パワー 燃費ともにUPしています。
スバル フォレスター 最終目標値引き額 直近 10カ月の値引き額の推移〜
| 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 | 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29万円 | 29万円 | 29万円 | 29万円 | 28万円 | 28万円 | 29万円 | 29万円 | 29万円 | 30万円 |
限界が近いのか? やっと30万円台に入っています。 しかし、オプション・付属品をつけたら、当然上乗せを狙いましょう。
車雑誌・インターネットで、・・・・
フォレスターの特別値引き額は?という特集記事が載っていましたが、実は、"特別値引き額"なんてものは存在しません。
グレード別に上限の値引き額が細かく設定されて、それ以上の値引きをスバルの上層部が 禁止としているからです。
他人のフォレスターの値引きが30万円、あなただけに”特別に50万円値引きします!”、こんなうまい話はありません。値引きのため
に、ライバル車と競合させたりも、間違いではありませんが、最終的には限界の値引き額を超えてまでは販売しないのです。
本当は、・・・・
30万円の限界値引き額を引き出した後からが重要で、 あと10万円安く買う愛車の手放し方のテクニックがあるのです。

みなさん、値引き交渉は一生懸命なのですが、愛車を売りに出す時には、なぜかあっさりと売ってしまう人が多いのに驚きます。
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乗り替えの場合、今まで乗ってきた愛車をディーラーがそれなりの値段で下取りしてくれます。 |
ディーラーは中古車販売用の仕入れをしています |
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平成7年式 トヨタマークU (型式-LX90) の例 |
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フォレスターを購入できるでしょう。 しかし、セールスマンからして見れば、これほど情報通でやりにくいお客さまはいないでしょう。
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理由として、営業マンは、下取り査定でいつもやっている「サバ読み営業トーク」に持み込めないからです。
営業マンに残された唯一の方法は、ライバル車と交渉されて、値引き額をMAXに持っていく事しかありません。
そして、下取り額については、上記のカービューサイトで提示された最高額に揃えるか、それ以上の価格を提示するしかないのです。
ディーラーの提示した下取り額に不満ならば、上記のサイトで一番高値を提示してくれた買取店に売却すれば良いだけですからね。